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全国高速省界收费站明日取消

你办ETC了吗？据悉，2020年全国高速公路通行有大变化，明天开始，全国统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。根据部署，2020年1月1日零时，全国高速公路联网收费新旧系统同步切换、启用新系统，实现全网开通运行。货车计费方式由目前的计重收费切换为按车型收费。全国所有高速公路收费站对货车实施入口称重检测，拒绝违法超限超载货运车辆驶入高速公路。

收费站取消了，ETC储值卡用户行驶途中余额扣尽怎么办?

余额扣尽不影响当次通行，但需尽快充值补交，否则下次上高速走ETC通道时会被“禁入”。

以北京来说，高速路收费车道中ETC车道占比近7成，主线收费站只保留混合车道两到三条。

2020年1月1日江西省高速公路省界收费站取消

2020年1月1日零时起，江西省28个高速公路省界收费站全部取消，所有车辆通行正线实现省界不停车快捷通行，驶入高速公路的车辆，将按照分段计(收)费模式收费。截至12月27日，江西累计完成ETC发行511.78万，超额完成发行任务59万。

2020年1月1日贵州高速公路省界收费站取消

2020年1月1日零时，将与全国同步切换系统。届时，高速公路省界收费站将成为历史。

2020年1月1日辽宁省正式取消省界收费站

2020年1月1日，我省将正式取消省界收费站，小型客车和货车在省界通过由原来的平均用时20秒和40秒变为正常时速。同时，部分车辆的高速费用优惠将会发生变化。

取消高速公路省界收费站后，所有车辆通过省界时不再经过现在的收费车道，直接行驶正线路面，高速公路用户甚至感受不到省界站的存在，实现快捷通行，将有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵，进一步提升高速公路通行效率。

取消省界收费站后怎么收费

取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。

目前高速公路已经实现全国ETC联网运行，具备良好的基础。2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

没安装ETC的车辆如何交费?

出入口收费站仍将保留少量人工收费车道，没有安装ETC车载装置的车辆，可继续在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费。

但这些车辆如遇车流量大的出入口收费站，可能经常排队，且无法享受通行费打折优惠。

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