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一直以来国际航班中转办理时间是民航机构关注的问题，旅客也期待能将中转时间缩减，以免耽误航班时间，增加效率。在2020春运来临前，自1月14日起，国内转国际航班的旅客在北京首都国际机场三号航站楼办理出境手续时，可从联检分现场快速出境，无需再次安检，可节省30分钟。据悉，首都机场每天有5000余名中转旅客和机组人员从分现场通行，启用后，将有效疏解出境现场的场地资源、安检资源不足等问题。那么，国际航班中转需要办理签证吗？国际航班中转需要注意什么呢？我们来看看。

2020年北京大兴机场春运计划

2020年春运将从本周五开始至2月18日结束，共计40天。春运期间，大兴国际机场预计进出港旅客约190万人次，日均航班增量为15%，遇特殊天气将优化和补充机场巴士夜间线路，增加出租车运力投放。同时，部分火车站开通直达专线、快巴、定制公交等，满足乘客多样化出行需求。

100分钟内完成跨楼中转

中转是枢纽机场的重要功能之一。首都机场航空业务部总经理孟宪伟介绍，很长时间以来首都机场中转旅客比例不足10%，去年这一比例有小幅提升，其中有94%是国际中转旅客。

为了提升中转旅客比例，首都国际机场正式发布“经首都，转世界”中转服务 。该服务通过北京空港航空地面服务有限公司打通T2-T3跨楼国际中转和行李衔接，同时优化国际中转行李监管流程，将实现国际跨楼中转行李追踪达到100%，并力争在100分钟内完成中转。

国际航班中转需要签证吗

中转韩国的话不用签证，中转新加坡的话，不出机场不用签证。

国际航班转机注意事项：

1.飞机到了Paris，所有人下机，带齐你的东西一起下机。

2.记住你的航班号，第二张登机牌上面写了，如AB123。

3.下了机出了登机口，就到了候机楼，15步之内你肯定能看到电子航班指示牌，找你的航班号，然后看指示牌上几号门、登机时间，直接去那个登机门就行了。

4.转机是绝对不需要重新提行李的。

根据中研普华研究院《2020-2025年中国民用航空行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

2019年中国民航行业规模现状

2019年，中国民航行业规模稳居世界第二，完成运输总周转量1292.7亿吨公里、旅客运输量6.6亿人次、货邮运输量752.6万吨，同比分别增长7.1%、7.9%、1.9%。

229个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行;37家千万级机场国内旅客平均自助值机比例达71.6%;8家航空公司、29家机场开展跨航司行李直挂试点。

2019年，全国千万级机场达39个;完成中国民航历史上范围最广、影响最大的一次班机航线调整，新增航路航线里程9275公里;民航旅客周转量在综合交通运输体系中的占比达32.8%，同比提升1.5个百分点;全行业营业收入1.06万亿元，比上年增长5.4%

中国民用航空市场前景分析

2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，我国民航运输机场总数将达到244个，新增机场97个，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。

就投资需求而言，民用航空发展将带动机场建设、机务维修、空中交通管制系统、民航服务业以及民航教育培训等新的投资需求，创造出新的战略性主导产业对投资的引领，全面提升我国投资需求的质量和品质;成为经济投资新的国民经济增长点。就消费需求而言：民用航空产业的发展，将会形成新的商业生态，催生新的消费领域，观光旅游，通勤飞行、个人娱乐、培训飞行等的航空消费需求会日益增长，必然会对提升全民消费结构升级和品质提升带来重要的影响。

想要了解更多关于民用航空行业专业分析，请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国民用航空行业全景调研与发展战略研究咨询报告》

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