广西新闻3月23日电大桥通航孔将由施工期间使用5#—6#桥墩间通航孔单孔通航,增设桥梁防撞主动预警系统,对浔江大桥主桥和引桥上部结构,对裂缝进行封闭或灌胶处理,对支座钢板进行除锈
广西新闻3月23日电（钟健 林钆伶）G241线K3164+512平南浔江大桥船舶碰撞桥梁隐患治理工程日前顺利完工。自3月21日起，大桥通航孔将由施工期间使用5#—6#桥墩间通航孔单孔通航，恢复至5#—7#桥墩间双孔通航，其中5#—6#墩间桥孔为下行通航孔，6#—7#墩间桥孔为上行通航孔。
平南浔江大桥船舶碰撞桥梁隐患治理工程项目主要在通航孔两侧的P5-P7桥墩增设防撞设施，增设桥梁防撞主动预警系统，对浔江大桥主桥和引桥上部结构、下部结构和桥面铺装破损露筋的病害采用环氧砂浆进行修补，对裂缝进行封闭或灌胶处理，更换损坏支座，对支座钢板进行除锈防锈处理。
平南浔江大桥桥梁全长925.26m，桥面全宽13.8m，汽车荷载等级为公路-II级，桥梁防撞设施设防代表船型吨位为5000吨，设防船撞力为30.61MN。
此次船舶碰撞桥梁隐患治理工程是一项惠民工程，在消除桥梁存在的安全隐患的同时，对提高西江黄金水道安全通航能力，确保路运和水运的正常运转，保障人民群众的出行安全有重要意义，有利于平南县对接粤港澳大湾区、实施“东融”战略，助力珠江——西江经济带高质量发展。（完）
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