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东西久了就会老化，汽车也一样，现代社会汽车已经进入了寻常百姓家，大大方便了我们的日常出行。汽车在使用过程中，必定会造成损耗和磨损，因此，在行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，就需要对车子进行保养。有车一族都非常关心汽车保养方面的问题。很多车主朋友不清楚保养项目是什么，更换的配件有什么作用。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车小保养和大保养的区别

1.小保养指在厂商规定的时间和公里数时，汽车行驶一段距离后保障车辆性能，做常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯。

2.大保养指在厂商规定的时间和公里数时，更换机油，机油滤芯，空气滤芯汽油滤芯。大保养基于小保养。

汽车大保养都包括什么

车子一般5000公里就要进行日常保养了,超过4万公里就是大保养了,这是为了车子运行的更安全,同时车子使用寿命更长的必要项目。一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

汽车小保养项目有哪些

小保养一般是指汽车在行驶一定距离后，为保障车辆性而在厂商规定的时间或里程所做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。

汽车保养多久一次？一次多少钱？

购买汽车时，车辆的说明书上一般都会标明保养时间，大部分车辆的保养都是根据汽车机油的使用情况而定的，大约在半年或者5000公里保养一次。汽车保养有大保养和小保养之分，所谓的小保养就是定期更换一下机油和机滤，其他的只是做做检查，而不是强制更换!正规的4S店保养价格在四五百元一次(用的是合成机油，车型不同价格有上下区间浮动)。

汽车保养是按时间还是公里数

汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，哪个先到按哪个算。汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整，或者进行零配件的更换。现在，汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车保养的目的，在于排除隐患，延长汽车的使用年限。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养行业前景如何?

中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。随着我国汽车产业的发展，汽车维修、汽车保养、汽车美容、汽车用品、汽车配件等汽车后市场业逐渐发展起来，汽车保养作为新兴的汽车相关产业，呈现出蓬勃发展之势，因此受到众多投资者的关注。到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为全球第二大消费国，未来汽车保养行业前景可观。

截至目前，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。有这么大的汽车保有量，自然需要相应规模的汽车后服务市场。那么汽车保养行业发展如何呢?欲了解关于中国汽车保养行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国汽车保养行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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