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大众成被执行人

大众汽车成被执行人成为被执行人是什么情况?4月17日消息，天眼查数据显示，4月14日，大众汽车(中国)投资有限公司被北京市朝阳区人民法院列为被执行人，执行标的为144023。据媒体报道，由于受到疫情影响，大众集团决定下调今年业绩和利润预期。大众中国CEO冯思翰表示，预计大众今年中国的销量会减少15%-20%。数据显示，大众今年Q1营业额为550亿欧，同比减少8%。同时，营业利润为9亿欧元，去年同期则高达39亿欧元。

大众汽车(中国)投资有限公司成立于1999年2月，注册资本约1.3亿美元，法定代表人为大众集团CEO赫伯特·迪斯，公司经营范围包括在国家允许外商投资的领域依法进行投资;协助或代理其所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的原材料、元器件、零部件和在国内外市场以经销的方式销售其所投资企业生产的产品(整车除外)，并提供售后服务等，由大众汽车股份公司全资控股。

大众汽车

大众汽车(德语：Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

疫情对汽车价格的影响如何?

疫情笼罩下，对于中国整个汽车产业而言，第一季度的市场表现很大程度上反映了汽车市场结构的合理与否，并且为接下来的市场走向起到一个很具有参照性的作用。

现实并不理想，按照中汽协的第一季度数据显示，今年一季度汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。其中，三月份汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆，虽然降幅相比上月有所收窄，但距离全面复苏尚需时日。

整体看来，2、3月份上市的新车有一部分是新增车型，诸如吉利icon，比之前预售的银河限量版低了一万元左右，不过常规版定价也基本处于正常范围内。

在第一季度上市的新车中，自主品牌占比并不多，在30%左右，价格浮动未出现明显变化，基本维持在2019款的价格带。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年版汽车零部件项目可行性研究报告》显示：

企业数量增长分析

在国家培育汽车及汽车零部件行业的政策背景下，汽车零部件行业进行技术改造、引进设备，逐步从全部向各自的整车厂商配套过渡到拥有相对独立的行业体系和市场份额。

在我国汽车行业高速发展的过程中，产生了大量零部件供应商。根据中国汽车工业协会数据，2018年我国拥有规模以上汽车零部件供应商13019家，全国汽车零部件供应商的数量保守估计在10万家以上(中国汽车技术研究中心和中国汽车零部件产业研究会组成的联合课题组)。我国自主零部件供应商中虽已出现一批专业性较强的企业如万向钱潮、延锋汽车内饰系统、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供应商集中在低附加值零部件领域，且分散重复。

我国汽车零部件行业起步较晚，在关键汽车零部件制造领域难以达到国内合资整车制造商的直接配套标准。跨国汽车零部件供应商则凭借其拥有的先进零部件设计和研发技术、与整车制造商长期稳固的合作关系或其本身便是源自外资整车品牌等先行优势，在我国关键汽车零部件制造领域起到主导作用。在此背景下，我国汽车零部件供应商通往关键零部件设计和制造的途径往往需从寻求与跨国汽车零部件供应商的合作开始，通过不断的技术积累，缩小与跨国汽车零部件供应商在关键零部件制造领域的差距进而实现整车关键零部件自主配套的目标。

我国汽车非关键零部件领域市场集中度极低

在我国汽车行业高速发展的过程中，产生了大量零部件供应商。我国自主零部件供应商中虽已出现一批专业性较强的企业如万向钱潮、延锋汽车内饰系统、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供应商集中在低附加值零部件领域，且分散重复。

六大汽车产业群带动了相应地区的汽车零部件行业发展我国汽车工业在发展过程中围绕着传统工业区逐步形成了东北、环渤海、长三角、珠三角、华中和西南六大汽车产业群，伴随着整车制造的配套需要，我国汽车零部件行业也在上述地区形成了相应的产业集群。

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