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2019海岫铁路最新消息

鞍山人民期盼的铁路来了，据悉，9月9日，海岫铁路货运专列正式开通运营。并将于本月底开通客运线路。海岫铁路开通运营是全市人民期盼的一件喜事，是鞍山铁路建设史上的一件大事。通车后将极大地缩短了海城与岫岩的时空距离。以下是关于海岫铁路的介绍。

海岫铁路提级改造工程是省“十三五”重大基础设施项目，是《加快推进辽宁老工业基地新一轮振兴发展三年滚动计划(2016-2018年)》重点规划项目，更是落实鞍山“两翼一体化”经济发展战略，推动鞍山经济社会发展的一项振兴工程、民生工程。海岫铁路线路正线90.3公里，西起海城，东至岫岩。其中，海城段50.3公里，途经兴海、海州、响堂、马风、析木和孤山6个镇区;岫岩段40公里，途经偏岭镇、兴隆办事处、岫岩镇。同时，海岫铁路将按照先货后客的原则，根据客观实际开通客运功能。

本月底，海岫铁路还将开行旅客列车，届时“中国玉都”岫岩将告别不通旅客列车的历史，这将对发挥岫岩区位优势，推动矿产品和农副产品外运，促进旅游资源深度开发，方便沿线百姓出行，助推地方经济高质量发展起到重要作用。

公开资料显示：海岫铁路线路全长117.84公里，其中:正线长90.3公里，站线27.54公里，西起辽宁省海城市，东至辽宁省岫岩满族自治县。海岫铁路2019年8月15日即将开通营运。

海岫铁路此前是辽宁省目前最长的一条地方地路，线路设计全长117.84公里，其中:正线长90.3公里，站线27.54公里，西起海城，东至岫岩。沿途设105个车站，至2000年，已开通三里站、东陵村站、范马峪站、析木站、孤山镇站、王家堡站、四道河站、岫岩站等8个车站，与沈大线海城站接轨，海岫铁路的通车运营，已经成为开发山区，致富人民的经济大动脉。2000年实现运输收入1384万元，完成货运量93.39万吨，完成货运周转量3604万吨公里，上缴税金47万元，创利润34万元。

以上就是关于海岫铁路相关介绍。

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