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郑万高铁计划于年底开通运营，据悉郑万高铁河南段终于进入最后的联调联试阶段。按计划，郑万高铁为分段施工，2019年郑州至襄阳段通车，2021年襄阳至万州段通车。待全线建成后，郑州到重庆最快只需4个小时。郑万高铁经过哪些站？郑万高铁有什么建设意义？

郑万高铁经过哪些站？

郑万高铁全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元，设计行车速度为350公里/时。资料显示，郑万高铁为双线高速铁路，正线设计速度目标值为350千米/小时。位于豫、鄂、渝三省市境内，北接京广、徐兰客专，与陇海、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，并通过渝万客专到达重庆。其中，河南段正线长度约350.8千米，设郑州东(既有站)、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东10个车站。

郑万高铁许昌段全长40.82公里，是整个河南段开工最早、施工进度最快的一段。铁路起于郑州南站，通过联络线连接郑州东站，经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。

郑万铁路位于豫、鄂、渝三省(市)境内，是郑渝高铁乃至京昆客专的重要组成部分，也是华北、中原地区联系西南地区的主要高速客运通道。

公开信息显示，今年，河南省“米”字形高铁网络中的郑万、郑阜、商合杭3条铁路将开通运营，届时，河南高铁路网将从“十”字变成“木”字。郑万高铁开通运营后，郑万铁路开通后，从郑州到南阳仅需1个多小时，到重庆仅需4个小时左右，平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。对于完善全国路网结构、助力河南更出彩、提升郑州的全国性综合交通枢纽地位有重大意义。

以上就是关于郑万铁路相关介绍。

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