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贾跃亭致信债权人

“下周回国贾跃亭”最近发声了，首次正面致歉百余名债权人，承认失败责任。“彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想是我下一阶段人生中最重要的目标。”贾跃亭说，“活着是一种责任，活着就有百万种可能，活着你的故事就没有结束，就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。”对于过去两年来的感受，贾跃亭在信中披露，一些朋友包括债权人甚至都担心他自杀。贾跃亭一共欠了多少钱?贾跃亭打算怎么还钱?他的FF到底能不能做成?

贾跃亭一共欠了多少钱?

自从乐视崩塌以来，截至目前，贾跃亭已替其相关公司偿还债务超30亿美金(约为人民币211亿元)，目前剩余的待偿还债务总额约为36亿美金(约人民币254亿元)，再减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，预计贾跃亭目前实际的债务净额在30亿美金之内(约为人民币210亿元)。

贾跃亭打算怎么还钱?

贾跃亭申请破产重组之后，相当于把美国的个人资产全部在用来偿债，最主要的部分即为FF汽车的股权，相关资产最终的价值有待继续核估。

不过我们可以参考2018年6月恒大入股FF时的价值也预估，2018年6月25日恒大健康发布公告称，公司以67.47亿港元(约为8.6亿美元)收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。

目前查不到贾跃亭持有FF的具体股权比例，不过预估应该不会低于30%，再加上其他部分资产，应该还能偿还个五六亿美元的债务。

贾跃亭的FF到底能不能做成?

前不久，贾跃亭已经辞去了公司CEO的职务，并请来毕福康作为公司的新任CEO。在他的带领下，法拉第未来的造车进程已经明显加快了不少。在接受媒体采访时，他表示明年第一季度有望完成超过8亿美元的融资，同时融资完成一年后，会寻求上市的机会。

同时，他也表示此前公司发布的FF91将于明年9月底前，正式交付到客户的手中。关于这部车的售价问题，毕福康表示，可能会超过20万美元，折合人民币超过140万元。从一开始，FF91这款车就定位高端电动车市场，售价高也在情理之中。

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